Tout un programme que de ne plus utiliser le volant pour diriger sa voiture.Eye Driver est un concept, de Spirit of Berlin,  utilisant des cameras vidéos, du wifi, un gps, des capteurs lasers et un casque pour diriger sa voiture avec du eye tracking (méthode d’analyse du déplacement des yeux/iris).

Il suffit de suivre des yeux la direction pour conduire. On notera quand même un balancement/roulis dans son utilisation. Probablement dû à une lecture trop précise de la position de l’œil ? Espérons qu’un insecte ne s’invite pas dans l’habitacle.

[crédits photos]

Après les radars automatiques, les délinquants routiers vont encore avoir du fil à retordre avec l’hEMP… High Power Electro Magnetic Sytem que l’on traduit en Système Electro-magnétique à haute performance. Il s’agit d’envoyer un champs magnétique pour paralyser, voir éteindre, tout système électronique. Derrick est déjà sur le coup . En gros un pistolet tazzer mais pour voiture.

Aujourd’hui cette arme absolue est trop encombrante pour être embarque dans une voiture, mais d’ici 4 à 5 années, cela sera possible…

PS : il s’agit bien ici d’une arme !

Objet de liberté le scooter, ou deux roues en règle générale, fait un malheur sur nos routes …au sens propre comme au sens figuré . Voila une campagne, de la prévention routière,  à soutenir pour protéger nos jeunes conducteurs et leurs entourages.Campagne avec des images et vidéos interdit au moins de 14 ans.

C’est un peu dur..mais tristement réaliste.

Combien des fois vous êtes vous trouvés dans un embouteillage, sans pour autant qu’il n’y ai de raison apparente ? Lorsque l’on peste au volant depuis plusieurs dizaines de minutes on s’attends à avoir une “bonne” excuse pour justifier notre retard : travaux, panne ou malheureusement accident..Et bien pas forcement. Des chercheurs japonais ont mis en évidence que juste un micro changement de vitesse d’un véhicule peut générer un bouchon automobile.

Les bases de l’expérience les conducteurs roule en cercle à la vitesse de 30Km/h.Et le moindre coup de frein ou accélération donne cela :

Impressionnant non ? Donc ne pestez plus et prenez votre mal en patience…

Latéraux, frontaux et maintenant dans nos ceintures de sécurité, les airbags sont vraiment partout dans les véhicules.Cette sécurité est essentiellement prévue pour les sièges arrières, pour nos enfants.Car en cas de chocs les enfants se retrouvent projetés contre les sièges avants.

Ce coussin de sécurité installé à l’intérieur de la ceinture augmente la surface de 400% en moins de 40 millisecondes .Le constructeur Ford est à l’initiative de cette innovation pour un surcout de 350 euros.