Alstom présente aujourd’hui à La Rochelle le successeur du TGV : l’AGV (Automotrice à Grande Vitesse)
Les objectifs du projet AGV :
- Pouvoir réutiliser le réseau du TGV,
- Introduire la motorisation répartie (chaque wagon participe à la propulsion) : réduction de la consommation d’énergie, entre 250 et 500 passagers,
- Ca mise en service prévue en 2010 avec une vitesse commerciale de 360 KM/h
Pour info l’AGV est déjà fonctionnel car c’est lui qui détient le record du monde de vitesse : 574.8 Km, impossible n’est pas Français.
Ps: ca fait du bien tout cela.. quand on pense que le Concorde n’as pas de successeur !
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Vos Commentaires
Made in Petite-Forêt?
Non, La Rochelle aussi. Rt je crois que Bologne (en Italie) le fabriquera.
De memoire, il ne me semble que meme le TGV ne soit pas fabriqué à Petite-Foret.
Il y a des wagons TGV à Petite-Forêt, si si… Des motrices, je ne sais pas.
Kador
11 août 2010
9:42
11 août 2010
9:42
on fait bien de pavoiser, dans 10 ans c’est fini tout ça la chine nous aura écrabouillé sur le terrain de la vitesse sur rails.
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